Spezialbetrieb für lackschadenfreie Ausbeultechnik – Fachbetrieb für Hagelschäden und Dellen.

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Bei diesem Handwerk können kleine und größere Dellen völlig rückstandsfrei aus dem Blech entfernt werden. Das jeweilige Bauteil am Auto wird dabei so sanft behandelt, dass keine nachträgliche Lackierung notwendig ist.

Der große Vorteil liegt darin, dass dabei der Originallack zur Gänze erhalten bleibt. Natürlich ist es auch wesentlich umweltfreundlicher als herkömmliche Reparaturen von Dellen. Es kommen dafür zwei Techniken zum Einsatz:

1. Technik

Dabei werden die Dellen mit Spezialwerkzeugen aus dem Blech „massiert“. Die Verformungen werden hier von der hinteren Seite des Blechs zurück gedrückt. Nahezu alle Deformierungen lassen sich dabei völlig, ohne bleibende Spuren entfernen.

2. Technik

Sollte die Hinterseite des Bauteils nicht zugängig sein, so kommt die Klebetechnik zum Einsatz. Hierbei klebt man Kunststoffpilze direkt auf die Delle, an denen dann mit speziellen Zugwerkzeugen die Verformung herausgezogen wird. Auch dabei verbleiben keinerlei Spuren zurück!

Generell braucht man für beide Techniken sehr viel Übung, Geduld und vor allem Erfahrung. Mein Werkzeugsortiment umfasst mehrere hundert Spezialteile. Ich arbeite schon seit ca. 10 Jahren als Dellendrücker. Dies ist die Grundvoraussetzung, um eine saubere und perfekte Arbeit anbieten zu können.

Einsatzmöglichkeiten:

1. Hagelschäden – Es gibt kaum Hagelschäden, die nicht reparierbar sind, ich habe schon Schäden mit mehr als 1.000 Einschlägen mit dieser Technik instandgesetzt.
2. Parkdellen – wer kennt das nicht, eine oder mehrere Dellen an der Tür, Kotflügel oder Seitenwand von der Fahrzeugtüre des Nachbarautos!
3. Kastanienschäden
4. Dachlawinenschäden – auch durchaus großflächige Dellen am Dach, Motorhaube usw. sind reparierbar.
5. Sonstige Beulen aller Art – Es gibt auch Dellen auf Bauteilen, die nicht nach innen, sondern nach außen verformt sind. Z.B bei Seitenwänden von Lieferfahrzeugen bei unvorsichtiger Ladung. Auch diese Schäden sind kein Problem.

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